Автопроизводители теряют 55 миллиардов долларов из-за пересмотра электрификации

Автопроизводители столкнулись с убытками в 55 миллиардов долларов из-за вялого спроса, китайской конкуренции и сложностей с модельным рядом. Stellantis, Ford, GM и Volkswagen списали активы, пересматривая стратегии.

Автопроизводители столкнулись с беспрецедентными финансовыми потерями в размере около 55 миллиардов долларов за последний год из-за пересмотра стратегий по электрификации. Основными факторами стали вялый потребительский спрос в США, агрессивное ценообразование на китайском рынке и сложности с модельным рядом в Европе. Крупнейший удар пришёлся на Stellantis, который во втором полугодии 2025 года списал активы на 22,2 миллиарда евро, что привело к обвалу акций компании более чем на 20 процентов до шестилетних минимумов. Руководство объяснило эти меры необходимостью пересмотра темпов энергетического перехода и адаптации к реальным рыночным условиям и экологическим стандартам. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Аналогичные корректировки были проведены и другими ведущими игроками отрасли. Ford в декабре объявил о списаниях на 19,5 миллиарда долларов, переориентировавшись с чисто электрических моделей на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибридные версии. General Motors в январе зафиксировал убытки в 6 миллиардов долларов, из которых 4,2 миллиарда составили денежные расходы на расторжение контрактов и расчёты с поставщиками. Volkswagen также ощутил последствия, записав в сентябре прошлого года удар на 5,1 миллиарда евро в подразделении Porsche, отложив выпуск некоторых электромобилей в пользу гибридов и традиционных моделей.

Общей проблемой для традиционных автопроизводителей стало усиление конкуренции со стороны новых компаний, особенно из Китая, а также изменения в регуляторной и политической среде. В США при администрации Трампа рынок электромобилей столкнулся с резким замедлением роста, тогда как в Европе производителям приходится балансировать между электрическими, гибридными и классическими автомобилями. Итогом стал масштабный пересмотр ожиданий, который наглядно отразился в финансовых отчётах и подтвердил, что переход на электромобили оказался более сложным и затратным, чем изначально предполагалось.