Jeep Wrangler Moab 392 с V8 HEMI 470 л.с. теперь доступен во всех штатах США
Jeep Wrangler Moab 392 оснащён 6,4-литровым двигателем V8 HEMI мощностью 470 л.с., разрешён к продаже в США, включая регионы с жёсткими экологическими нормами. Узнайте детали и цену.
06.02.2026 10:25
Илья Степанов
В мире внедорожников появился новый эталон мощности: Jeep Wrangler Moab 392 теперь доступен для заказа. Эта специальная версия оснащена 6,4-литровым атмосферным двигателем V8 HEMI, развивающим 470 лошадиных сил, что делает её самой мощной моделью в текущей линейке. Уникальность Moab 392 заключается в том, что он разрешён к продаже даже в штатах с жёсткими экологическими нормами, сохраняя традиционный характер и линейную тягу, ценимую энтузиастами. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Moab 392 получил усиленные стальные бамперы, 35-дюймовые шины для бездорожья и подвеску, рассчитанную на экстремальные нагрузки, что позволяет ему уверенно чувствовать себя как в городских условиях, так и на сложных трассах. Эта модель является частью программы Twelve-for-Twelve, в рамках которой Jeep ежемесячно выпускает специальные версии Wrangler в течение года, отмечая 85-летнюю историю бренда в офф-роуд-сегменте. Ранее были представлены версии Whitecap и 85th Anniversary Edition, что помогает поддерживать интерес к модели до появления следующего поколения.
Цена Moab 392 начинается с 79 995 долларов, что ставит его в верхнюю часть ценового диапазона Wrangler, но оправдывается топовым мотором и оснащением. Теперь модель официально доступна во всех 50 штатах США, включая регионы с самыми строгими экологическими требованиями, что расширяет её потенциальную аудиторию.
В конкурентном окружении Moab 392 занимает нишу высокомощных внедорожников с классической рамой и атмосферным V8, которая постепенно исчезает. Его главным соперником является Ford Bronco Raptor, который использует форсированный V6 и более агрессивную подвеску, но уступает по характеру и тяге большого атмосферного двигателя. Toyota Land Cruiser 250 и Lexus GX ориентированы на выносливость, а не на максимальную динамику, поскольку оснащены более экономичными турбированными моторами, в то время как Mercedes-Benz G-Class остаётся статусным и дорогим вариантом, формируя иной класс. Jeep продолжает оставаться одним из немногих брендов, выпускающих доступный V8-внедорожник в классической силовой формуле.