Статистика выявила: LADA 2107 лидирует в регионах, но не в мегаполисах
Статистика автопарка за декабрь 2025 года показывает, что LADA 2107 занимает значительную долю в России, особенно в регионах и малых городах. Узнайте, почему эта модель остаётся популярной.
03.02.2026 11:54
Илья Степанов
Статистика автопарка за декабрь 2025 года выявила неожиданный факт: LADA 2107 занимает значительную долю в общем количестве зарегистрированных автомобилей, хотя в крупных городах её почти не встретишь. Это явление объясняется не ошибками учёта, а географическим распределением и особенностями расселения, как отмечает эксперт Олег Мосеев в своём телеграм-канале. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург, эта модель редко входит в число лидеров, занимая позиции во второй десятке по популярности. Исключения составляют Краснодар и Волгоград, где LADA 2107 находится на третьем месте, а также Воронеж с четвёртой позицией. В остальных крупных городах она уступает более современным автомобилям, что создаёт иллюзию её редкости.
Если анализировать данные по федеральным округам, картина становится яснее: в Южном федеральном округе модель лидирует, в Центральном и Уральском занимает второе место, а в Сибирском — третье. В Приволжском и Северо-Кавказском округах она стабильно входит в топ-4, демонстрируя свою востребованность на обширных территориях.
Единственным регионом, где LADA 2107 практически отсутствует, является Дальний Восток, где она занимает лишь 44-е место, уступая японским праворульным автомобилям. Это подчёркивает региональные различия в предпочтениях и доступности транспортных средств.
Ключ к пониманию феномена этой модели лежит в малых городах, посёлках городского типа и сельских территориях, где сосредоточена основная часть парка. Простота конструкции, лёгкость ремонта и доступность запчастей позволяют автомобилю оставаться в эксплуатации десятилетиями. Для многих владельцев это не устаревшая модель, а незаменимый рабочий инструмент с низкой стоимостью владения.
LADA 2107 также лидирует в ряде достаточно крупных субъектов, таких как Донецкая Народная Республика, Сочи, Астрахань, Курган и некоторые районы Краснодарского края. Это подтверждает, что модель востребована не только в глубинке, но и в регионах с высокой транспортной нагрузкой, где надёжность и экономичность имеют первостепенное значение.
Таким образом, массовость LADA 2107 отражает реальную структуру российского автопарка, где значительная часть населения живёт вне мегаполисов и выбирает автомобили по принципу практичности, а не следования трендам. Модель остаётся автомобильным фундаментом страны, продолжая фигурировать в статистике благодаря спросу на простой и доступный транспорт, даже если её не видно на улицах крупных городов.