ЕС смягчает климатические цели: вместо запрета ДВС к 2035 году выбросы сократят на 90%
Европейский союз предлагает сократить выбросы автомобилей на 90% к 2035 году вместо полного запрета ДВС, что может замедлить переход на электромобили и повлиять на экологию.
03.02.2026 11:36
Илья Степанов
Европейский союз пересматривает свои климатические цели для автомобильного сектора, предлагая вместо полного запрета продаж машин с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году сократить их выбросы на 90% по сравнению с уровнем 2021 года. Это решение, по мнению экспертов, может замедлить переход на электромобили, поскольку допускает до 15% продаж гибридов и ДВС, а в некоторых случаях эта доля может вырасти до 50%. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Изначально в ЕС планировали полностью прекратить продажи автомобилей с ДВС к середине следующего десятилетия, но под давлением автопроизводителей регуляторы решили смягчить требования. Европейская комиссия утверждает, что новые правила позволят производителям сэкономить около 2,1 миллиарда евро, которые можно направить на разработку электромобилей. Однако организация Transport & Environment предупреждает, что это может стать шагом назад, особенно на фоне быстрого роста Китая в сегменте массовых электрокаров.
Смягчение норм может иметь серьёзные экологические последствия: совокупные выбросы CO₂ от автомобильного парка ЕС в период с 2025 по 2050 год могут оказаться на 10% выше, чем при первоначальных планах. Это изменение также влияет на политический процесс, так как предложения ещё будут обсуждаться в Европарламенте и Совете ЕС, что потенциально может привести к дальнейшему ослаблению требований.
В итоге, ЕС больше не стремится к жёсткому отказу от ДВС к 2035 году, что меняет рыночные перспективы. Теперь рост доли электромобилей будет зависеть не только от регуляторного давления, но и от готовности автопроизводителей инвестировать в чистые технологии самостоятельно, без внешних стимулов.