Honda сократила производство на 9% в 2025 году, но в России продажи выросли на 18%
В 2025 году Honda сократила мировое производство на 9% до 3,4 млн автомобилей. При этом в России продажи новых Honda выросли на 18%, а ввоз подержанных — на 12%.
03.02.2026 10:48
Илья Степанов
Мировая автомобильная промышленность японского концерна Honda пережила заметное сокращение производства в 2025 году, согласно анализу GlobalData Automotive. Объёмы выпуска снизились на 9%, достигнув отметки в 3,4 миллиона единиц против 3,73 миллиона годом ранее. Основной спад произошёл на зарубежных предприятиях, в то время как внутренний японский рынок показал минимальное уменьшение. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Производство в Японии сократилось всего на 0,5%, составив 689,8 тысяч автомобилей. Зарубежные заводы, напротив, уменьшили выпуск почти на 11%, до 2,7 миллионов машин. Наиболее резкое падение наблюдалось в азиатских странах: в Индонезии производство упало на 47%, в Малайзии — на 22%, а в Китае — на 16%.
В Северной Америке спад оказался более умеренным, около 6%, с объёмами в 1,52 миллиона автомобилей. На этом фоне российский рынок демонстрирует противоположную тенденцию. По данным «Автостат», в 2025 году в России было зарегистрировано 3 166 новых автомобилей Honda, что на 18% больше, чем в 2024 году.
Несмотря на отсутствие официальных поставок, бренд сохраняет устойчивый интерес покупателей. Ещё более показательной выглядит ситуация с подержанными автомобилями: в течение 2025 года россияне ввезли 78,3 тысячи таких машин Honda, что на 12% больше, чем годом ранее.
Такой рост подтверждает высокий уровень доверия к марке и устойчивый спрос на проверенные модели, даже в условиях ограниченного официального присутствия. Разница в динамике между мировыми рынками и Россией подчёркивает особенность локального спроса.
Для многих покупателей Honda остаётся синонимом надёжности и понятной эксплуатации, что делает бренд привлекательным даже при параллельном импорте. Рост регистраций в России на фоне глобального спада показывает, что доверие к технике работает даже тогда, когда рынок сжимается.