Porsche выпускает Cayenne Electric в Братиславе, внедряя собственную батарею на 1156 л.с.
Узнайте о производстве электромобиля Porsche Cayenne 2025 года в Братиславе с новой батареей ёмкостью 113 кВт·ч и мощностью до 1156 л.с. Подробности о гибкой линии и вертикальной интеграции.
02.02.2026 15:10
Илья Степанов
Электромобиль Porsche Cayenne, представленный в 2025 году, начал выпускаться на заводе в Братиславе, где его производство интегрировано с бензиновыми и гибридными версиями. Эта гибкая линия позволяет оперативно адаптировать выпуск под рыночный спрос, а также отражает новую стратегию бренда, направленную на контроль ключевых технологий. Одновременно Porsche внедрила полностью собственные батарейные модули, созданные в новом центре Smart Battery Shop в Horná Streda, что усиливает вертикальную интеграцию компании. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Производство организовано на мультибрендовой площадке Volkswagen в районе Devínska Nová Ves, где для Cayenne Electric построена новая платформенная зона. Здесь создаётся основа кузова, известная как «скейтборд» для E4, к которой затем добавляются другие элементы, такие как боковины и крыша. Такая конфигурация обеспечивает гибкость, позволяя быстро менять пропорции выпуска в зависимости от потребностей различных рынков.
В центре Smart Battery Shop в Horná Streda производится модульная архитектура батареи, включающая подготовку ячеек, лазерную сварку и интеграцию охлаждения. Эта вертикальная интеграция даёт Porsche полный контроль над качеством и позволяет масштабировать производство для будущих моделей. Батарея ёмкостью 113 кВт·ч использует pouch-формат ячеек и поддерживает 800-вольтовую зарядку, обеспечивая запас хода свыше 600 километров.
Двустороннее охлаждение батареи, реализованное с двумя теплообменниками сверху и снизу, является мировой премьерой и помогает поддерживать оптимальную температуру при любых нагрузках. Это критически важно для максимальных характеристик, поскольку топовая версия Cayenne Turbo развивает мощность до 850 кВт, что эквивалентно 1156 лошадиным силам.
Для запуска модели в Братиславе была создана «резидентская команда» Porsche, специалисты которой работают на постоянной основе. Их задача — оперативно устранять технологические проблемы и обеспечивать синхронизацию процессов между заводом и штаб-квартирой, что ускоряет стабилизацию производственного цикла и снижает риски при внедрении новых технологий.