Volvo представила технологию для быстрой зарядки электромобилей в мороз
Volvo представила адаптивную технологию для электромобилей, которая увеличивает скорость зарядки до 48% при нулевой температуре без предварительного прогрева батареи.
02.02.2026 14:28
Илья Степанов
Шведский автопроизводитель Volvo представил новую технологию, которая решает одну из ключевых проблем эксплуатации электромобилей в холодное время года. Вместо традиционного обязательного прогрева батареи до определённой температуры перед быстрой зарядкой, система в модели EX60 использует адаптивное управление в реальном времени. Это позволяет автомобилю эффективно заряжаться даже при низких температурах окружающей среды, без необходимости предварительного планирования маршрута до зарядной станции. По данным испытаний, при нулевой температуре скорость зарядки может увеличиться до 48% по сравнению с обычными методами, что значительно сокращает время простоя. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Основное отличие новой стратегии заключается в отказе от фиксированного температурного сценария. Большинство современных электромобилей требуют нагрева аккумулятора примерно до 25 градусов Цельсия перед началом быстрой зарядки, что часто приводит к неоптимальной работе, если водитель не запланировал остановку заранее. В EX60 система постоянно анализирует состояние батареи, параметры движения и внешние условия, динамически регулируя тепловой режим. Это позволяет сразу принимать более высокую мощность зарядки, минимизируя энергопотери на предварительный нагрев.
Дополнительным преимуществом технологии является снижение общего расхода энергии, что положительно сказывается на запасе хода автомобиля зимой. Поддержание температуры в оптимальном диапазоне 10–15 градусов помогает сохранить больше заряда для движения, компенсируя типичное для электромобилей сокращение дальности поездок в холодную погоду. Volvo планирует внедрять этот подход во все свои будущие электромобили, что может изменить отраслевые стандарты.
Внедрение адаптивного управления температурой батареи делает электромобили более практичными для регионов с суровым климатом, устраняя зависимость от заранее спланированных маршрутов. Это не только улучшает пользовательский опыт, но и повышает общую эффективность использования аккумулятора, сокращая время зарядки и энергопотери. Таким образом, Volvo демонстрирует инновационный путь к решению зимних проблем электромобильности.