Tesla сворачивает обычные авто, оставляя лишь Roadster в 2026 году

Tesla прекращает разработку новых автомобилей с традиционным управлением, сосредоточившись на роботакси и автономных платформах. Исключением станет Roadster в 2026 году.

Компания Tesla радикально меняет курс, свёртывая разработку новых автомобилей с традиционным управлением, чтобы сосредоточиться на автономных транспортных платформах. Исключением станет лишь модель Roadster, серийную версию которой планируют представить в апреле 2026 года, после чего все будущие проекты перейдут в сферу роботакси и сервисов перевозок. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По словам Илона Маска, в будущем лишь около одного процента пробега всех автомобилей Tesla будет осуществляться под контролем человека, а остальное возьмёт на себя автономная система FSD. Это объясняет решение прекратить создание обычных машин, поскольку рост компании теперь связывают с рынком автономного транспорта, который может увеличить аудиторию в 5–10 раз по сравнению с текущей. Roadster, представленный как концепт ещё в 2017 году, станет последней новой моделью, оборудованной рулём и педалями.

Производство Model S и Model X завершится к середине 2026 года, а Model 3 и Model Y будут обновляться с акцентом на безводительские технологии. В апреле 2026 года также стартует выпуск Cybercab — двухместного роботакси без органов управления, за которым последуют более крупные платформы, такие как Robovan на 20 мест. В качестве доступных вариантов сохранится лишь упрощённая глобальная линейка Model 3/Y Standard, но и она со временем станет больше ориентироваться на автономный режим.

Этот стратегический разворот знаменует переход Tesla от потребительского автопрома к сервисной модели автономных перевозок, где Roadster символически завершает эпоху автомобилей для водителей. Последующие проекты окончательно перенесут бренд в будущее, где транспорт функционирует без человеческого вмешательства, открывая новые возможности для роста и инноваций.