Владельцы авто в России: за эти доработки грозит штраф и аннулирование учёта
Узнайте, какие технические изменения в конструкции авто в России признаются незаконными, включая установку ГБО, замену двигателя и нештатных дисков, и как избежать штрафов до 5000 рублей.
01.02.2026 08:12
Илья Степанов
В России владельцы автомобилей должны регистрировать любые технические изменения в конструкции транспортных средств, иначе им грозит штраф и аннулирование учёта. К наиболее распространённым доработкам, которые почти всегда признаются изменением конструкции, относятся установка газобаллонного оборудования, замена двигателя на модель с другими характеристиками, монтаж нештатных внешних световых приборов, изменение подвески и установка фаркопа, если он не предусмотрен заводом-изготовителем. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Эксперт также указал менее очевидные для собственников доработки, приравниваемые к изменению конструкции: установка "кенгурятников", силовых бамперов или лебедок, монтаж дополнительных топливных баков, нештатных колесных дисков или шин с параметрами, выходящими за допуски изготовителя, замена типа кузова и монтаж манипуляторов, крановых установок или холодильного оборудования на грузовые транспортные средства.
Мелкие доработки, такие как замена аудиосистемы, видеорегистратора на присоске или тонировки в пределах ГОСТ, не считаются изменениями конструкции. Главным критерием является влияние на безопасность, включая тормозную систему, управляемость и свет.
За незаконное изменение конструкции ТС предусмотрен штраф от 500 до 5000 рублей. Игнорирование правил может привести не только к денежному взысканию, но и к проблемам при дорожно-транспортном происшествии, а также сложностям при продаже транспортного средства и совершении необходимых регистрационных действий.