Great Wall вернул бренд Wey под контроль: новая агентская модель продаж с февраля 2026

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor вернул бренд Wey под прямое управление после неудач. С февраля 2026 года внедряется агентская модель продаж, как у Xiaomi и Zeekr, для ценовой дисциплины.

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor вернул бренд Wey под свой прямой контроль после периода самостоятельного развития. В декабре 2025 года марка была преобразована в брендовую компанию с четырьмя продуктовыми подразделениями — Гаошань, Ланьшань, Мока и DE, а также новыми отделами продаж, брендинга и операций. Сообщает speedme.ru.

С февраля 2026 года модель Lanshan будет реализовываться по смешанной схеме: через фирменные салоны и агентскую дилерскую сеть, где заказы принимаются через единое приложение, а цены устанавливает производитель. Подобная модель уже успешно применяется брендами Xiaomi и Zeekr.

В 2024 году Wey был выделен из структуры Great Wall и объединён с платформой GWM Smart Selection под именем Wey New Energy, но продажи оказались нестабильными. В 2025 году бренд вновь перешёл под управление корпорации. Президент Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь отметил, что Wey столкнулся с трудностями после успешного старта в 2017 году, когда за девять месяцев было продано 100 тысяч автомобилей, но затем интерес снизился, а переход на интеллектуальные и электрические платформы оказался слишком быстрым.

Он подчеркнул, что автомобилестроение — это марафон, а не спринт. С декабря 2025 года генеральным директором Wey назначен Чжао Юнпо, ранее руководивший брендом Haval. За время существования с 2016 года в Wey сменилось уже восемь CEO.

Возвращение под крыло Great Wall Motor рассматривается как шаг к стабилизации бренда и восстановлению доверия. Агентская модель продаж может способствовать поддержанию ценовой дисциплины и упрощению взаимодействия с клиентами. Однако Wey ещё предстоит доказать свою конкурентоспособность на насыщенном китайском рынке новых энергетических транспортных средств.