Volkswagen рискует 1,5 млрд евро из-за CO2, выпуская ID. Polo и ID. Cross в 2026-2027
Volkswagen, Mercedes и Stellantis рискуют миллиардами евро из-за ужесточения норм CO2. Узнайте, как компании планируют избежать штрафов с помощью электромобилей, включая доступный ID. Polo за 25 тысяч евро.
31.01.2026 17:09
Илья Степанов
Европейские автопроизводители сталкиваются с серьёзными финансовыми рисками из-за ужесточения норм выбросов CO2, причём Volkswagen может понести расходы до 1,5 миллиарда евро. Для смягчения последствий компания удваивает усилия по выпуску электромобилей, включая модели ID. Polo и ID. Cross, которые появятся в 2026–2027 годах. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новые правила Евросоюза предусматривают отсрочку штрафов до 2028 года, но не отменяют их, что заставляет Volkswagen действовать активно. Аналитики отмечают, что даже с покупкой углеродных кредитов у более экологичных производителей расходы останутся значительными. В некоторых прогнозах штрафы за 2025 год оцениваются в 2,2 миллиарда евро, подчёркивая масштаб проблемы.
Другие крупные игроки, такие как Mercedes и Stellantis, также рискуют столкнуться с финансовыми потерями. Mercedes может превысить лимиты на 12,5 г/км, что грозит штрафом около 712 миллионов евро, а Stellantis — на 6,6 г/км с потенциальными расходами до 1,03 миллиарда евро. Subaru признана наиболее уязвимой маркой с показателем выбросов 169,9 г/км, что выше нормы на 78,7 г/км.
В ответ на эти вызовы ожидается всплеск предложения электрических автомобилей в дилерских центрах в ближайшие месяцы. Volkswagen планирует запустить доступную версию ID. Polo стоимостью около 25 тысяч евро, что может помочь снизить средний уровень выбросов. Эта стратегия направлена на минимизацию рисков и адаптацию к растущим экологическим требованиям.