Volkswagen запатентовал систему для eFuel: как защитить синтетическое топливо от подделок
Volkswagen Group разработал систему для распознавания eFuel, позволяющую автомобилю отключаться при использовании обычного бензина. Это соответствует европейским нормам и защищает от подделок.
31.01.2026 12:05
Илья Степанов
Концерн Volkswagen Group запатентовал систему для идентификации синтетического топлива, что связано с европейскими правилами, планирующими запрет двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Разработка позволяет автомобилю определять состав eFuel и отключаться при использовании обычного бензина, обеспечивая выполнение экологических норм. Система включает создание цифрового двойника топлива и добавление специального маркера на этапе поставок, что требует координации между участниками рынка. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технология eFuel, над которой работает Volkswagen, предполагает производство жидкого бензина из водорода и углекислого газа, что ранее анонсировала входящая в группу Porsche. Патент описывает метод и систему обнаружения состава топлива, где датчик в автомобиле сравнивает параметры с компьютерным представлением. Маркер может быть химическим веществом, не характерным для обычного топлива, или физической меткой, причём система проверяет не только его наличие, но и концентрацию.
Этот подход направлен на защиту синтетического топлива от подделок и соответствует оговорке в правилах ЕС, допускающей низкоуглеродные eFuels при условии их распознавания автомобилем. Разработка подчёркивает растущий интерес к альтернативным решениям в ответ на ужесточение экологических требований, хотя для её реализации необходима слаженная работа всей цепочки поставок.