Scout Motors удивил: 85% предзаказов на гибриды Harvester с запасом хода до 800 км
Scout Motors сообщает, что 85% из 150 тысяч предзаказов пришлись на версии Harvester с увеличенным запасом хода до 800 км, превзойдя прогнозы. Узнайте, почему дальность победила чистую электрификацию.
30.01.2026 23:08
Илья Степанов
Потребительские предпочтения в США демонстрируют неожиданный тренд: подавляющее большинство предзаказов на модели Scout Motors пришлось на версии с увеличенным запасом хода. Глава компании Скотт Кио отмечает, что из более чем 150 тысяч бронирований около 85% выбрали модификации Harvester, оснащённые бензиновым генератором, что значительно превзошло изначальные прогнозы о соотношении 60/40 в пользу таких гибридных решений. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевым фактором стал спрос американских покупателей, для которых дальность поездок, возможность буксировки и удобство в путешествиях остаются приоритетнее чистой электрификации. Scout Motors, изучив опыт китайского рынка после премьеры полностью электрических моделей Terra и Traveler в 2024 году, пришёл к выводу, что технология EREV делает электромобили более понятными для сомневающихся и устраняет проблемы, связанные с зарядкой.
Технические характеристики подтверждают этот подход: версии Harvester будут оснащены LFP-батареей ёмкостью около 63 кВт·ч, обеспечивающей до 240 км на чистой электротяге, а с использованием генератора общий запас хода достигнет примерно 800 км. Для сравнения, полностью электрические Terra и Traveler предложат около 560 км, при этом стартовая цена всего семейства ожидается ниже 60 тысяч долларов.
Производство планируется начать в 2027 году на новом заводе в Южной Каролине. Тенденция на EREV-технологии набирает силу, о чём свидетельствуют планы Ford, Jeep, Ram, Hyundai и Kia по выпуску собственных моделей с удлинителями хода. Scout Motors, первоначально ощущавший себя в одиночестве на этом пути, теперь видит, что индустрия движется в схожем направлении.