Toyota и Lexus переходят на зарядку Tesla, удваивая доступные станции
Владельцы электромобилей Toyota и Lexus с 2026 года получат доступ к свыше 27 500 станций Supercharger Tesla в США благодаря переходу на стандарт NACS. Узнайте о новых моделях, адаптерах и удобной интеграции в приложение.
30.01.2026 22:58
Илья Степанов
Владельцы электромобилей Toyota и Lexus получат значительное расширение возможностей зарядки благодаря переходу на стандарт NACS от Tesla. Это не просто смена разъёма, а серьёзное улучшение пользовательского опыта, поскольку число доступных точек быстрой зарядки увеличится более чем вдвое, открыв доступ к свыше 27 500 станций Supercharger по всей территории США. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Начиная с 2026 года, новые модели, включая обновлённые Toyota bZ и Lexus RZ, будут оснащаться заводским разъёмом NACS. Для автомобилей 2023–2025 годов предусмотрены фирменные адаптеры CCS—NACS, которые прошли полный цикл испытаний, включая экстремальные температуры, падения во льду, воздействие солёной грязи, рывки кабеля и даже наезд двухтонного электромобиля. Компания подчёркивает, что не стала использовать универсальные решения, а разработала собственные компоненты с патентуемым механизмом фиксации.
Зарядка и оплата теперь интегрированы в приложение Toyota, позволяя пользователям видеть совместимые станции, запускать сессии и оплачивать их через интерфейс бренда. Для моделей 2026 года доступна функция Plug and Charge, где Tesla становится первой сетью, поддерживающей автоматическую аутентификацию; позже компания добавит других операторов.
При этом Toyota сохраняет гибкость: через адаптер J1772 владельцы продолжают пользоваться привычными AC-станциями, что важно на фоне смешанного рынка зарядки в США. Производитель отмечает, что эта инфраструктурная работа усиливает позиции BEV-моделей, но не меняет стратегию компании в целом, сохраняя широкую линейку от массовых седанов до спортивных автомобилей.