Директор SDAC и ASIASTAR Евгения Александрова рассказала, как избежать поломок грузовика в дальнем рейсе
Узнайте, какие базовые проверки грузовика предотвращают 30% поломок в пути. Советы от директора департамента транспорта SDAC и ASIASTAR по технической ревизии и планированию маршрута.
30.01.2026 17:18
Илья Степанов
Дальние рейсы на грузовом транспорте требуют тщательной подготовки, которая часто определяет успех всей поездки. Многие проблемы в пути возникают не из-за серьёзных аварий, а из-за незначительных упущений перед выездом, о чём рассказала Евгения Александрова, директор департамента транспорта брендов SDAC и ASIASTAR. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Начинать следует с базовой технической ревизии: проверка уровней масла, охлаждающей и тормозной жидкости занимает немного времени, но предотвращает вынужденные остановки. Статистика сервисных центров показывает, что до трети обращений в пути связаны с перегревом двигателя или неполадками тормозной системы. Отдельное внимание стоит уделить шинам, проверив давление, равномерность износа и состояние запаски.
Отклонение давления всего на 10% может увеличить расход топлива на 3–5% и ускорить износ резины на гружёном автомобиле. Недокачанные колёса повышают нагрузку на подвеску и добавляют лишние проценты к расходу дизеля уже в первые сотни километров. Не менее важно оценить состояние фильтров и ремней, особенно если до планового ТО осталось немного.
Забитый воздушный или топливный фильтр в дальнем рейсе приводит к потере мощности и росту расхода. Перед дорогой нужно убедиться в исправности фар, габаритов и аккумулятора. В дороге пригодится заранее собранный набор водителя с инструментами, расходниками и документами. В зимний период полезны пусковое устройство и цепи.
Такой системный подход снижает риски и позволяет пройти маршрут без лишних задержек и внеплановых визитов в сервис. Проверьте, как закреплён груз и насколько равномерно он распределён: смещённый вес напрямую влияет на управляемость и тормозной путь. Полезно заранее спланировать маршрут, отметив заправки, стоянки и места для отдыха.
Практика дальних перевозок демонстрирует, что когда водитель понимает, где сможет остановиться, утомляемость снижается и концентрация за рулём сохраняется дольше. Этот подход дополняет техническую подготовку и делает поездку более предсказуемой и безопасной.