Российский Tenet T9 выйдет в 2026 году: локализация Chery Tiggo 9 с трёхрядным салоном
Российский кроссовер Tenet T9, основанный на Chery Tiggo 9, планируется к производству в 2026 году. Узнайте о его технических характеристиках, трёхрядном салоне и рыночных перспективах.
30.01.2026 11:25
Илья Степанов
Российский вседорожник Tenet T9, основанный на платформе Chery Tiggo 9, планируется запустить в производство в первой половине 2026 года на заводе в Калужской области. Эксперты скептически оценивают его рыночные перспективы, учитывая, что оригинальная модель Tiggo 9 в прошлом году заняла лишь 6,3% от общего объёма продаж Chery в России, составив 6 258 единиц. Николай Иванов из компании «Рольф» отмечает, что Tiggo 9 всегда был нишевым продуктом, и локализация под маркой Tenet вряд ли значительно увеличит объёмы реализации, поскольку это скорее направлено на поддержание конкурентоспособных цен. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Илья Петров из АГ «Авилон» согласен, что сегмент крупных кроссоверов менее популярен, чем среднеразмерные модели, но выражает оптимизм, что Tenet T9 может занять бо́льшую долю рынка благодаря локализации и программам стимулирования продаж, что сделает его доступнее для покупателей. Технически T9, вероятно, сохранит характеристики Chery Tiggo 9, включая платформу T2X, используемую также в Exeed RX и Jaecoo J8, с прочной кузовной структурой, заметной по массивным стойкам и дверям.
Передняя подвеска лишена адаптивных амортизаторов, но оснащена гидравлическими втулками для комфорта, а поворотный кулак из алюминиевого сплава снижает неподрессоренную массу. Салон трёхрядный с компоновкой 2+3+2, обеспечивая практичность для семейного использования. Под капотом установлен 2,0-литровый двигатель Acteco III мощностью 245 лошадиных сил, работающий на бензине АИ-92 с расходом около 11–12 литров на 100 километров в смешанном цикле.
Двигатель оснащён непосредственным впрыском, турбонагнетателем и системой охлаждения с электронным термостатом, а в паре с ним используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач FuZhen, которая также устанавливается на Exeed TXL. Гарантия на трансмиссию и автомобиль составляет 5 лет или 150 000 километров, что превышает условия для Jaecoo J8. Это решение подчёркивает стремление к надёжности, хотя эксперты сомневаются, что модель станет бестселлером, учитывая текущие рыночные тенденции.