Зимний тест NAF 2026: Lucid Air Grand Touring показал 520 км в мороз –31°C, оставив конкурентов позади
В Норвегии завершился зимний тест NAF 2026, где Lucid Air Grand Touring продемонстрировал дальность хода 520 км при –31°C, обойдя Mercedes-Benz CLA и другие модели. Узнайте результаты экстремального испытания электромобилей.
29.01.2026 21:52
Илья Степанов
В Норвегии завершился зимний тест NAF 2026, установивший новые стандарты суровости для электромобилей, с температурами до –31°C, где Lucid Air Grand Touring продемонстрировал выдающуюся дальность хода в 520 км, оставив конкурентов далеко позади. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Мероприятие стало самым экстремальным в истории, собрав 24 модели для проверки в условиях, когда батареи остывали и мощность снижалась, что позволило оценить реальные возможности техники. Lucid Air Grand Touring подтвердил статус самого эффективного дальнобойного электромобиля, выиграв El Prix 2026 с результатом 519–520 км по официальным данным NAF и остатком заряда 1%.
Следующим за лидером оказался Mercedes-Benz CLA с показателем 421 км, за ним расположились Audi A6 (402 км), Kia EV4 (390 км), BMW iX (388 км), Volvo ES9 (373 км), Hyundai IONIQ 9 (370 км), Xpeng X9 (361 км), Tesla Model Y (359 км) и MG IM6 (352 км). Разрыв между первым и вторым местом составил почти 100 км, подчёркивая технологическое преимущество Lucid.
Хотя 520 км значительно уступают летнему WLTP-показателю модели в 960 км, эта эффективность сохранилась даже в мороз, что стало вторым крупным успехом после летнего теста NAF 2025, где Air Grand Touring прошёл 828,6 км. В июле того же года модель установила мировой рекорд, преодолев 1205 км на одной зарядке.
В США Lucid Air Pure Grand Touring остаётся одним из самых дальнобойных серийных электромобилей с запасом хода до 512 миль, а версия Pure RWD признана самым экономичным по EPA с показателем 146 MPGe. Команда компании отмечает, что зимний тест подтверждает стабильность характеристик силовой установки Lucid в экстремальных условиях.