Volvo запрещает оставлять EX30 без присмотра при зарядке из-за риска возгорания

Volvo запрещает оставлять без присмотра электрические кроссоверы EX30 во время зарядки из-за риска возгорания. Узнайте о проблеме с аккумулятором, рекомендациях производителя и статистике случаев.

Volvo вводит новые ограничения для владельцев электрических кроссоверов EX30 в версиях Single Motor Extended Range и Twin Motor Performance, запрещая оставлять автомобили без присмотра во время зарядки в помещениях или на закрытых парковках из-за риска возгорания. Эта мера связана с выявленной проблемой в 69-киловатном аккумуляторном блоке с химией NMC, где перегрев отдельных ячеек может привести к распространению огня на весь модуль и автомобиль, о чём сообщает издание speedme.ru.

Ранее производитель уже рекомендовал ограничивать заряд до 70%, что, по данным Volvo, существенно снижает вероятность развития дефекта. Настройка этого ограничителя доступна через меню зарядки в медиасистеме автомобиля, а в случае перегрева на экране появляется предупреждение об опасности и необходимости безопасной остановки и выхода из машины.

На данный момент зарегистрировано семь случаев перегрева, что составляет 0,02% от 33 777 собранных автомобилей с этой батареей, без сообщений о травмах. Компания готовит отзыв для проведения ремонтных работ после утверждения технического решения, и владельцы будут уведомлены, когда станет доступно окончательное исправление.

Остальные версии EX30, включая базовую модификацию Single Motor с 49-киловатным аккумулятором на основе LFP, не подвержены описанному дефекту и остаются вне зоны риска. Эти меры подчёркивают повышенное внимание к безопасности в условиях развития электромобильного рынка.