В 2026 году Chevrolet Silverado и GMC Sierra получат новые V8 и дизайн

В 2026 году появятся новые Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 с двигателями V8 5.7 и 6.6 л, обновлённым дизайном и интерьером. Узнайте подробности о моделях 2027 года.

В 2026 году на рынке появятся новые пикапы Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500, которые будут представлены как модели 2027 года, что подтверждает официальная информация от General Motors. Переход к следующему поколению этих ключевых для американского рынка автомобилей произойдёт без задержек, о чём свидетельствуют данные годового отчёта GM за 2025 год. Обновление обещает быть масштабным, включая новые двигатели, изменённый дизайн и перспективные силовые установки. Сообщает speedme.ru.

Шестое поколение малоблочных V8 будет выпущено в текущем году и станет основой для Silverado и Sierra, хотя полные технические характеристики пока не раскрыты. По сведениям отраслевых источников, обновлённая линейка двигателей будет включать новый 5,7-литровый V8, который заменит 5,3-литровый, а также 6,6-литровый V8, призванный сменить 6,2-литровый агрегат. При этом сохранятся проверенные решения, такие как дизельный Duramax 3,0 и базовый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель.

Компания GM осторожно оценивает перспективы гибридизации, не подтверждая планы по внедрению plug-in-гибридов или EREV-схем. Это связано с охлаждением рынка электрификации, что заставляет концерн анализировать сегменты перед запуском модернизации. Дизайн новых пикапов, судя по патентным изображениям и шпионским снимкам, претерпит умеренные изменения, сохраняя узнаваемый силуэт.

Передняя часть автомобиля получит иной световой рисунок, разделённые фары и переработанные линии бампера, что подчёркивает стремление GM к заметному, но не резкому обновлению эстетики. Интерьер также ожидает модернизация, включая крупный дисплей, обновлённую архитектуру панели и частичное сближение с решениями Cadillac по эргономике и интерфейсам.

Премьера в 2026 году позволит GM сохранить конкурентный темп на фоне обновлений у Ford и Ram, поскольку пикапы остаются главной статьёй доходов концерна. Ставка на усиление традиционных двигателей и аккуратную модернизацию выглядит рациональной, отвечая спросу покупателей, предпочитающих мощность и тягу классических моторов, несмотря на давление экологических норм.