В Красноярске представили вездеход Visuva S2 за 25 млн рублей с индивидуальной сборкой
Красноярская компания «Визува» выпустила вездеход Visuva S2 по цене 25 млн рублей с выбором двигателей Toyota V8 или Great Wall, независимой подвеской и возможностью заказа в течение года.
28.01.2026 13:39
Илья Степанов
Новый вездеход Visuva S2 от красноярской компании «Визува» появился в продаже с ценником в 25 миллионов рублей, при этом производитель готов выполнять индивидуальные заказы в течение года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Техническое оснащение модели включает выбор между двумя силовыми агрегатами: подержанным 4,3-литровым V8 3UZ-FE от Toyota и новым шестицилиндровым двигателем GW6Z30 от Great Wall. Конструкция предусматривает независимые подвески на всех колёсах, тормозные механизмы на главных передачах и возможность установки шин диаметром до 40 дюймов, включая модели сверхнизкого давления Avtoros Max-Trim шириной 1050 мм. Ход подвески составляет 300 мм, а дорожный просвет достигает 400 мм.
Однако некоторые инженерные решения вызывают сомнения у экспертов. Раздаточная коробка, размещённая в зоне задней главной передачи, может стать источником вибраций из-за короткого промежуточного вала. Безрамное шасси с каркасно-панельным кузовом потенциально уступает рамным конструкциям по жёсткости и пассивной безопасности. В технических характеристиках не указаны ABS, системы стабилизации и подушки безопасности. Машина сертифицирована как самоходная техника категории А2, причём каждый экземпляр проходит отдельную процедуру сертификации, а единственный существующий прототип имеет черновую отделку интерьера.
Автомобиль не проходил базовые испытания на шумность, управляемость, динамику и максимальную скорость. На официальном сайте отсутствуют паспортные динамические характеристики, лишь неофициально рекомендуется скорость до 150 км/ч. Интерьер пока представлен только в виде рендеров. Производитель позиционирует Visuva S2 как «адреналиновый внедорожник», демонстрирующий впечатляющую проходимость с минимальными углами въезда и съезда, длинноходными подвесками и возможностью выезда на дороги общего пользования при наличии у водителя прав тракториста-машиниста.