Ошибка большинства водителей: как настроить зеркала, чтобы снизить риск аварий
Узнайте, как избежать ошибок в настройке зеркал, которые приводят к 40% аварий при перестроении. Простые советы для сокращения слепых зон.
28.01.2026 12:33
Илья Степанов
Безопасность на дороге во многом зависит от корректной настройки зеркал, поскольку до 40% аварий при перестроении связаны с ограниченной обзорностью и слепыми зонами. Многие автолюбители настраивают их один раз и часто ошибаются, что увеличивает риски. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Начинать следует с правильной посадки: сиденье и руль регулируют так, чтобы поза была естественной, нога при нажатии педали оставалась слегка согнутой, а запястье свободно ложилось на верх руля. Только после этого можно переходить к зеркалам, иначе настройка будет неточной. Зеркало заднего вида должно полностью отражать заднюю стеклянную поверхность, без смещения вниз или в сторону, чтобы контролировать пространство позади, а не салон или пассажиров.
Боковые зеркала критически важны для сокращения слепых зон, и их не стоит сильно заворачивать внутрь. Эксперты рекомендуют настраивать их так, чтобы элементы кузова занимали не более 1 сантиметра по краю, что особенно актуально для асферических зеркал с увеличенным углом обзора. Это позволяет видеть пространство вокруг автомобиля, а не сам кузов.
Проверить настройку можно быстро: в правом зеркале должна быть видна дверная ручка и соседний ряд, в левом — минимальный фрагмент автомобиля и весь поток слева. Если преобладает кузов, слепая зона увеличена, что повышает риск не заметить другой транспорт. Правильная настройка — простой и недооценённый способ повысить безопасность, не требующий затрат, но реально снижающий вероятность аварий при перестроении.