Lancia изучает выпуск компактного хэтчбека после прохладного приёма Ypsilon
Lancia рассматривает возрождение модели Y10, чтобы сделать автомобили доступнее и адаптировать их к городским условиям, после неудачи с новым поколением Ypsilon.
28.01.2026 10:41
Илья Степанов
В стремлении укрепить рыночные позиции после прохладного приёма нового поколения Ypsilon, Lancia изучает возможность выпуска модели, которая будет компактнее текущего хэтчбека. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Роберта Дзерби, глава бренда, в интервью отметила, что такой проект приоритетнее, чем потенциальное возвращение модели Thema, подчеркнув фокус на доступности и адаптации к городским условиям.
Третье поколение Ypsilon, выпускавшееся с 2011 по 2024 год, оставалось одним из лидеров продаж в Италии, занимая третье место по популярности среди легковых автомобилей в 2023 году. Его успех объяснялся привлекательной ценой, стильным дизайном и длиной в 3,84 метра, что делало автомобиль идеальным для узких городских улиц. После образования Stellantis в 2021 году бренд начал перезапуск, представив Ypsilon четвёртого поколения на базе платформ Peugeot 208 и Opel Corsa, который производится в Сарагосе.
Однако новинка не смогла повторить успех предшественника, отчасти из-за увеличенных габаритов до 4,08 метров и более высоких цен. Чтобы сделать модель доступнее, Lancia анонсировала бензиновую версию с механической коробкой передач, дополняющую гибридную и электрическую модификации. Параллельно компания рассматривает возрождение Y10 — компактного хэтчбека, выпускавшегося в период с 1985 по 1996 год, что может стать ключевым шагом для привлечения новых покупателей.