Китайские авто с пробегом бьют рекорды: доля на рынке выросла до 4,5%
В 2025 году в России переоформлено 283 тыс. подержанных китайских авто, рост на 44%. Доля достигла 4,5%, лидируют Chery, Geely, Haval. Подробности и статистика.
27.01.2026 15:54
Илья Степанов
Рынок подержанных автомобилей из Китая в России демонстрирует стремительное развитие, превращаясь в значимую часть автомобильного сектора. За 2025 год было переоформлено более 283 тысяч легковых машин китайских производителей, что на 44% превышает результат предыдущего года, а их доля на вторичном рынке достигла 4,5%. Основной импульс роста обеспечили относительно свежие модели возрастом до четырёх лет, выпущенные в период с 2021 по 2025 годы, на которые пришлось почти две трети всех сделок — 64,4%, причём этот сегмент увеличился на 79% за год, что свидетельствует о быстром переходе новых китайских авто во вторичный оборот. Об этом сообщает издание speedme.ru.
По типам двигателей рынок остаётся традиционным: 93% составляют машины с бензиновыми моторами, включая мягкие гибриды, в то время как доля подзаряжаемых гибридов выросла до 4,1%, а полностью электрических — до 1,4%, хотя оба этих направления показывают ускоренные темпы роста. Что касается кузовов, то почти три четверти рынка — 74,1% — занимают кроссоверы и внедорожники, подтверждая, что формат SUV стал определяющим для китайских брендов как на первичном, так и на вторичном рынке.
Лидирующие позиции среди марок сохраняют Chery с долей 21,9%, Geely с 19,6% и Haval с 13,6%, вместе формируя более половины всего вторичного рынка китайских автомобилей — 55,1%. В первую десятку также входят Lifan, Changan, Great Wall, Exeed, Omoda, Tank и Lixiang. Активное развитие вторичного сегмента отражает естественный этап зрелости китайских брендов в России, показывая, что они перестают быть редкостью и начинают функционировать по аналогичным с глобальными марками принципам, формируя полноценный жизненный цикл на рынке.