Продажи Lancia в Европе рухнули на 64% в 2025 году, несмотря на перезапуск бренда
Продажи автомобилей Lancia в Европе в 2025 году снизились на 64% до 11 750 единиц, несмотря на выход новой модели Ypsilon. Узнайте о причинах падения и планах бренда на будущее.
27.01.2026 14:38
Илья Степанов
Продажи автомобилей Lancia в Европе в 2025 году упали на 64% по сравнению с предыдущим годом, достигнув лишь около 11 750 единиц, что подтверждается данными ACEA и Dataforce. Такое резкое снижение произошло несмотря на попытку перезапуска бренда, включая выход нового Ypsilon в феврале 2024 года — первой новой модели за 13 лет. Однако этот компактный автомобиль, ставший единственным предложением марки, оказался дороже предшественника и столкнулся с конкуренцией со стороны Peugeot 208 и Opel Corsa, не вызвав ожидаемого роста спроса. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ситуация выглядит тревожно на фоне исторических показателей: в 2016 году Lancia продавала более 67 тысяч автомобилей в регионе ЕС+EFTA, и даже до перезапуска объёмы были выше текущих. Возвращение марки на европейские рынки с сетью из 70 шоурумов в крупных городах Франции, Германии, Испании и Бенилюкса пока не принесло результатов, подчёркивая сложности в восстановлении позиций. Внутри Stellantis идут обсуждения долгосрочной жизнеспособности брендов, что делает успех будущих моделей критически важным для Lancia.
На 2026 год запланирован выход новой модели среднего класса с возрождённым именем Gamma, а до конца десятилетия ожидается возвращение Delta. Эти шаги могут стать ключевыми для марки в условиях растущей конкуренции и борьбы за место среди лучших легковых автомобилей Европы, где каждый новый релиз будет подвергаться тщательной оценке.