Lada Iskra попала в топ-10, но клиент отказался от покупки из-за проблем в салоне и дорогого кредита
Lada Iskra привлекает внешним видом, но тест выявил шумную систему отопления, неудобные дефлекторы и тугий руль. Кредит на 7 лет с ежемесячным платежом 31 тыс. рублей и дорогое обслуживание создают нагрузку, заставив клиента выбрать альтернативу.
27.01.2026 13:07
Илья Степанов
Новая Lada Iskra, несмотря на высокие продажи и попадание в топ-10 российского рынка, оставляет у некоторых покупателей противоречивые впечатления, что может повлиять на их окончательное решение. Автомобиль привлекает внешним видом, но при ближайшем рассмотрении в салоне обнаруживаются недостатки: шумная система отопления, неудобные дефлекторы, острые элементы интерьера и жёсткие кнопки, что не соответствует ожиданиям от современной модели. Тестовый заезд показал уверенное поведение на дороге, однако электроусилитель руля оказался слишком тугим, а шумоизоляция и двигатель на оборотах создавали заметный шум, напоминая об устаревших технических решениях. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Финансовые условия покупки также вызывают сомнения: дилер предложил кредит на семь лет с ежемесячным платежом около 31 тысячи рублей, дополненный обязательным КАСКО и дорогим техобслуживанием. В совокупности эти расходы могут превышать половину зарплаты потенциального покупателя, создавая значительную экономическую нагрузку. Это заставляет задуматься о целесообразности такой инвестиции в новый автомобиль.
В результате один из клиентов отказался от сделки, посчитав, что Iskra сочетает современный дизайн с типичными проблемами отечественного автопрома, такими как качество сборки и эргономика салона. Высокая кредитная нагрузка лишь подтвердила его решение в пользу альтернативных вариантов, например, подержанной иномарки или покупки Лады Калины за наличные. Таким образом, модель может подойти не всем, несмотря на её рыночный успех.
