В декабре 2025 года электромобили впервые обогнали бензиновые модели в Европе
В декабре 2025 года в Европе продажи электромобилей впервые превысили бензиновые модели, несмотря на смягчение планов ЕС по запрету ДВС. Рынок вырос на 7,6%, а доля электрифицированных авто достигла 67%.
27.01.2026 09:40
Илья Степанов
В декабре 2025 года европейский авторынок пережил исторический перелом: полностью электрические автомобили впервые обогнали по продажам бензиновые модели, что произошло на фоне неожиданного смягчения планов Евросоюза по запрету двигателей внутреннего сгорания к 2035 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По данным ACEA, в декабре продажи в ЕС, Великобритании и странах ЕАСТ выросли на 7,6%, достигнув 1,2 миллиона автомобилей, а общий годовой объём составил 13,3 миллиона. В самом Евросоюзе было зарегистрировано почти миллион машин, что на 5,8% больше, чем годом ранее. При этом продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) увеличились на 51%, подключаемых гибридов (PHEV) — на 36,7%, а обычных гибридов — на 5,8%.
Электрифицированные модели в сумме заняли 67% декабрьского рынка против 57,8% годом ранее, демонстрируя, что снижение регуляторных требований не охладило интерес покупателей. Аналитики ожидают дальнейшего роста популярности электромобилей, поскольку рынок адаптируется к новым реалиям быстрее, чем меняются нормы.
Производители сталкиваются с жёсткой конкуренцией: давление отложенных тарифов США, наступление китайских брендов и сложности с выполнением экологических требований. Volkswagen в декабре увеличил регистрации на 10,2%, Stellantis — на 4,5%, тогда как Renault показал снижение на 2,2%. Tesla стала главным аутсайдером с падением продаж на 20,2%, в то время как BYD продемонстрировал взрывной рост на 229,7%.
Китайский концерн активно наращивает присутствие на ключевых европейских рынках, пользуясь более низкими пошлинами, чем в США и Канаде. Volkswagen, оставаясь крупнейшим продавцом электромобилей в регионе, укрепляет позиции благодаря широкой линейке ID, включая доступные модели. Несмотря на общее восстановление, рынок остаётся ниже доковидных объёмов, сталкиваясь с ростом конкуренции и неопределённостью регуляторной политики.