Визит Стамера в Пекин: Chery и Jaguar Land Rover обсуждают выпуск авто в Британии

Правительство Великобритании поддерживает использование заводов JLR для производства автомобилей Chery, что может увеличить объёмы до 1,3 млн машин к 2035 году. Узнайте детали переговоров в Пекине.

Британский автопром может получить мощный импульс благодаря потенциальному сотрудничеству между китайской компанией Chery и производителем Jaguar Land Rover. Правительство Великобритании поддерживает идею использования заводов JLR для выпуска автомобилей под брендом Chery, что обсуждается в ходе визита премьер-министра Кейра Стамера в Пекин, ставшего первым за восемь лет. Целью является увеличение объёмов автопроизводства до 1,3 млн машин в год к 2035 году, что контрастирует с текущими 740 тысячами после падения с пика в 1,7 млн в 2016 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Chery демонстрирует стремительный рост, с марками Omoda и Jaecoo, ставшими самыми быстрорастущими китайскими брендами в Великобритании в 2025 году, и продав почти 4 тысячи автомобилей за три месяца. Сниженные тарифы по сравнению с ЕС и США делают британский рынок привлекательным, хотя высокие затраты на энергию и рабочую силу ранее удерживали компанию от локального производства. Тем не менее, Chery уже приобрела заводы Nissan в Барселоне и Южной Африке, показывая готовность к расширению.

Для JLR такое партнёрство может помочь компенсировать недозагрузку мощностей, а для британского правительства — восстановить промышленное влияние после Brexit, пандемии и геополитических кризисов. Компании имеют историю сотрудничества, включая совместное предприятие в Китае с 2012 года и соглашение 2024 года о лицензировании имени Freelander для электромобилей Chery. Переговоры в Пекине могут серьёзно повлиять на будущее отрасли, предлагая новые возможности для роста и стабильности.