Рынок б/у автомобилей в России: цены выросли на 8%, средний возраст машин — 17 лет
Средняя цена подержанных автомобилей в России выросла на 8,23% до 1,31 млн рублей, а средний возраст машин приближается к 17 годам. Узнайте, почему вторичный рынок остаётся стабильным, несмотря на ожидания удешевления.
26.01.2026 11:34
Илья Степанов
Российский рынок подержанных автомобилей демонстрирует противоречивые тенденции, ставя под сомнение распространённые утверждения об их удешевлении. Несмотря на некоторые данные о временном снижении цен в середине 2024 года, общая картина остаётся сложной: по итогам 2025 года средняя стоимость машин с пробегом выросла на 8,23%, достигнув 1,31 млн рублей, а у дилеров этот показатель и вовсе превысил 2 млн рублей. Эксперты отмечают, что рынок новых и б/у автомобилей тесно взаимосвязан, причём вторичный сегмент значительно превосходит по объёму — 9,18 трлн рублей против 4,61 трлн рублей у новых ТС, что отражает вынужденный спрос на более доступные варианты. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Средний возраст автомобилей в России приближается к 17 годам, что вызывает опасения у специалистов, поскольку через пять лет он может достичь 20 лет, а производители обычно прекращают выпуск оригинальных запчастей для таких старых моделей. Это создаёт риски для владельцев, вынужденных полагаться на неоригинальные комплектующие сомнительного качества. Президент РОАД Алексей Подщеколдин подчёркивает, что вторичный рынок остаётся стабильным уже три года, так как у многих просто нет средств на покупку новых машин, средняя цена которых сейчас составляет 3,54 млн рублей и может вырасти до 3,8 млн рублей к концу 2026 года.
Китайские автомобили, хотя и набирают популярность, пока занимают скромную долю на рынке б/у — всего 4%, что не позволяет им существенно влиять на ценовую динамику. Их присутствие постепенно увеличивается: например, бренд Chery поднялся с 32-го на 23-е место за пару лет, но эксперты прогнозируют, что для вхождения в топ-20 потребуется ещё два-три года. При этом на вторичном рынке к китайским машинам, особенно выпуска 2019-2020 годов, часто предъявляют обоснованные претензии по качеству, из-за чего они не слишком ценятся, и дилеры предпочитают работать с российскими и глобальными марками, которые доминируют с долей свыше 90%.
Кредитование также отражает особенности рынка: за 2025 год было оформлено 475 тыс. займов на подержанные автомобили, что на 46% меньше, чем годом ранее, а значит, каждый 14-й б/у автомобиль куплен в кредит. Для сравнения, на новые машины пришлось 758 тыс. кредитов с ростом на 1%, что составляет 57% от всех продаж новых ТС. Эти данные подтверждают, что рынок автомобилей с пробегом, несмотря на свою масштабность, остаётся чувствительным к экономическим факторам и не предлагает простых решений для покупателей, ожидающих значительного снижения цен.