GM переносит сборку Buick Envision в США с 2028 года, избегая тарифов и укрепляя позиции на рынке

GM переносит сборку Buick Envision из Китая на завод Fairfax в Канзасе с 2028 года, чтобы избежать 25-процентных тарифов и стабилизировать затраты, укрепляя позиции модели на американском рынке.

General Motors приняла стратегическое решение о переносе сборки следующего поколения Buick Envision из Китая в США, что знаменует конец почти десятилетнему импорту этой модели и укрепляет её позиции на американском рынке. С 2028 года кроссовер будет производиться на заводе Fairfax в Канзасе, что позволит избежать торговых рисков и стабилизировать затраты, особенно учитывая 25-процентные тарифы, введённые в 2018 году и усиленные позже, которые ранее снижали прибыльность. Этот шаг также отвечает на критику со стороны профсоюзов UAW и политиков, вписываясь в общую перестройку GM по повышению локализации производства в США. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Новое поколение Envision, хотя его название официально не подтверждено, вероятно, сохранит преемственность, учитывая завершение жизненного цикла текущей платформы GM E2. Ожидается, что модель будет тесно связана с Chevrolet Equinox следующего поколения, который также планируется выпускать на заводе Fairfax, возможно, разделяя архитектуру с GMC Terrain, что позволит снизить влияние стоимости импортных компонентов и удержать розничные цены. Продажи Envision в США три года подряд превышают 40 тысяч автомобилей, что делает его ключевым для бренда Buick, а локализация производства может повысить доверие покупателей на фоне растущей конкуренции в сегменте компактных SUV.

Этот перенос также связан с переориентацией Buick в Китае на новую линейку электромобилей Electra, что делает экспорт Envision из Поднебесной менее логичным, укрепляя имидж бренда через американскую сборку и поддерживая его активную перестройку модельного ряда.