Geely запускает в Британии гибридный Starray EM-i с ценой от 29 990 фунтов
Geely представила гибридный кроссовер Starray EM-i для британского рынка. Продажи стартуют в феврале 2026 года с ценой от 29 990 фунтов, предлагая до 135 км пробега на электротяге и низкий расход топлива.
22.01.2026 15:15
Илья Степанов
Британский рынок пополнился новой гибридной моделью от Geely — кроссовером Starray EM-i, который станет вторым предложением бренда после электрического EX5. Продажи стартуют в феврале 2026 года с базовой ценой в 29 990 фунтов, что делает его доступным вариантом для тех, кто ищет бюджетные гибриды с возможностью электрической езды без полного отказа от двигателя внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль изначально проектировался как подключаемый гибрид и предлагается с двумя вариантами литий-железо-фосфатных батарей. Базовая версия оснащается аккумулятором емкостью 18,4 кВт-ч, обеспечивающим до 82 км пробега на электротяге по циклу WLTP, в то время как более емкая батарея на 29,8 кВт-ч увеличивает этот показатель до 135 км. Заявленный средний расход топлива варьируется от 2,4 до 1,4 л/100 км, а выбросы CO2 составляют от 54 до 32 г/км, что подчеркивает экологическую эффективность модели.
Обе модификации оснащаются бензиновым двигателем объемом 1,5 л, электромотором и специализированной гибридной трансмиссией, что дает совокупную мощность в 193 кВт и крутящий момент 262 Нм. Привод передний, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8 секунд, обеспечивая достаточную динамику для повседневного использования. Модель поддерживает быструю зарядку постоянным током: до 30 кВт для младшей батареи и до 60 кВт для старшей, что позволяет зарядить аккумулятор с 30 до 80% за 16–20 минут.
При использовании настенной зарядки переменным током на 7 кВт полная зарядка с 25 до 100% занимает около 3 часов для базовой версии или 4,6 часа для более емкой. Geely предоставляет гарантию 8 лет или около 201 000 км как на автомобиль, так и на батарею, что добавляет уверенности покупателям. Настройка модели выполнялась с участием инженерной команды Lotus, учитывая особенности британских дорог, что может улучшить управляемость и комфорт.