Канада снизила пошлины на электромобили, Tesla готовится к экспорту из Китая

Канада снизила пошлины на электромобили китайского производства с 100% до 6,1%, что позволяет Tesla быстро возобновить экспорт из Шанхая. Компания имеет преимущество с 39 точками продаж и квотой до 49 тысяч машин.

Внезапное снижение Канадой тарифов на электромобили китайского производства с 100% до 6,1% предоставило компании Tesla уникальное преимущество. Благодаря заранее налаженному выпуску на своём шанхайском заводе, американский производитель сможет оперативно возобновить экспорт в эту страну. Соглашение предусматривает ежегодный льготный импорт до 49 тысяч машин, с перспективой увеличения квоты до 70 тысяч, причём половина объёма зарезервирована для моделей стоимостью ниже 35 тысяч канадских долларов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Производственная адаптация, проведённая Tesla ещё в 2023 году, позволила нарастить импорт в Канаду на 460% до введения запретительных пошлин. После их ввода компания переориентировалась на поставки из США и Европы, однако многие бюджетные версии, включая Model 3, продолжают сходить с конвейеров в Китае. Теперь возобновление экспорта из Шанхая может произойти практически без задержек, что даёт Tesla фору перед конкурентами.

Ключевым активом Tesla на канадском рынке является развитая сеть из 39 точек продаж, которой пока не обладают китайские бренды вроде BYD или Nio. Хотя новые тарифы открывают возможности и для них, особенно в сегменте доступных автомобилей, разрыв в логистике и маркетинге остаётся значительным. Это создаёт для Tesla окно возможностей, позволяя гибко распределять производственные объёмы благодаря минимальному ассортименту.

Таким образом, канадское решение меняет динамику рынка электромобилей, создавая стимулы для новых инвестиций в локальное производство. Tesla, благодаря подготовленной базе, получает первичный доступ к этим возможностям, что может ускорить её возвращение на рынок и укрепить позиции.