АвтоКАЗ представил планы на 2026 год: новый двигатель для Niva Legend и Lada Azimut
АвтоКАЗ представил планы на 2026 год, включая новый двигатель для Niva Legend, модернизацию моторов Vesta и выход Lada Azimut. Эксперты обсуждают вызовы, такие как конкуренция и слабый спрос.
16.01.2026 17:05
Илья Степанов
АвтоВАЗ на январской пресс-конференции представил планы на 2026 год, включая сбалансированную инвестиционную программу, которая в основном сосредоточена на обновлении устаревших двигателей, а не на радикальных инновациях. Среди изменений — новый 1,8-литровый двигатель для Niva Legend, модернизация 1,8-литровых и 1,6-литровых моторов для Vesta, причём последний должен получить Iskra, а для Vesta Sport планируется агрегат 1,8 л с шестиступенчатой коробкой передач. Единственной значимой новинкой станет вывод на рынок Lada Azimut. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Эксперт Георгий Вихров критикует компанию за поглощение бюджетных средств и выпуск несовременных автомобилей, таких как Lada Iskra, по ценам, сопоставимым с китайскими аналогами. Татьяна Акимова, директор «Автомаркетолога», отмечает, что цель в 400 тысяч автомобилей теоретически достижима, учитывая производственные мощности до 650 тысяч единиц, обновление ассортимента и возможный переход на пятидневную рабочую неделю. Однако она указывает на серьёзные вызовы, включая сжатый рынок новых машин в России в 2025 году, падение продаж Lada, высокие кредитные ставки, конкуренцию и слабый платёжеспособный спрос.
Акимова также упомянула, что на конференции обсуждалось внедрение ассистентов водителя, что требует крупных инвестиций и технологических партнёров. В условиях санкций сотрудничество с европейскими компаниями исключено, остаются в основном китайские варианты, но они часто усложняют переговоры из-за непрямых форматов взаимодействия. Для достижения цели в 400 тысяч автомобилей к 2026 году необходимы чёткие действия, реструктуризация затрат, обновление модельного ряда и устойчивый рыночный спрос, без чего план трудновыполним.