Microlino под угрозой: швейцарский электромобиль могут закрыть или перенести в Китай
Швейцарский производитель электромобилей Microlino столкнулся с риском прекращения деятельности или переноса производства в Китай из-за низкого спроса и высоких цен в Европе. Узнайте о проблемах и альтернативах для этого компактного автомобиля.
16.01.2026 16:17
Илья Степанов
Швейцарский производитель компактных электромобилей Microlino столкнулся с риском прекращения деятельности или переноса производства в Китай из-за сложной рыночной ситуации в Европе. Глава компании Вим Оуботер отметил, что спрос на электрокары оказался ниже прогнозов, а экологические инициативы утратили чёткость, что усугубляется дискуссиями в ЕС о возможном разрешении после 2035 года новых машин с двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе. Хотя Microlino как транспортное средство категории L7e не подпадает под эти ограничения, общее охлаждение рынка негативно сказывается на его перспективах. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Продажи могли бы быть выше, но цена остаётся высокой: в Германии микрокар стоит от 17 990 евро, что эквивалентно примерно 1,65 миллиона рублей. Компания не может компенсировать расходы за счёт более дорогих моделей, а крупные лизинговые фирмы избегают Microlino из-за трудностей в оценке его остаточной стоимости после использования.
Дополнительным препятствием является то, что Microlino не учитывается в ряде программ поддержки, поскольку категория L7e не попадает под субсидии. Производство в настоящее время ведётся в Турине, но высокие затраты в Европе могут привести к его остановке. В Китае компании предложили организовать выпуск на существующем заводе и обеспечить инвестиции, что открывает альтернативный путь для продолжения деятельности.