В Испании снова перенесли производство электрического Omoda 5: вот что изменилось

Испанский производитель EBRO отложил запуск электрического кроссовера Omoda 5 из-за перехода на полный цикл сборки. Завод расширяет штат на 300 человек и внедряет новую линию.

Испанский производитель EBRO в очередной раз отложил начало производства электрического кроссовера Omoda 5, что связано с масштабной реорганизацией на барселонском заводе. Об этом сообщает издание speedme.ru Переход от сборки почти готовых машин к полному циклу требует времени: предприятие расширяет штат на 300 человек и внедряет новую линию, где первым появится гибрид S400, затем S700.

До сих пор EBRO работала по схеме SKD, получая автомобили из Китая в высокой степени готовности. С весны компания переходит на CKD-сборку, что подразумевает полноценный монтаж узлов и агрегатов. С июня или июля начнутся операции по сварке и окраске кузовов, а в будущем планируется штамповка металлических деталей на бывшей площадке Nissan в Монкаде.

Партнёр EBRO, компания Chery, ранее говорила о поэтапной локализации поставок в регионе, что должно повысить автономность барселонского производства. Этот переход, хотя и сдвигает сроки, создаёт основу для устойчивого выпуска электромобилей и более глубокой локализации в долгосрочной перспективе.

Изначально запуск электрических Omoda 5 EV и Jaecoo 5 EV планировался раньше, но из-за переноса сроков полной сборки производство теперь начнётся в сентябре-октябре, а в неблагоприятном сценарии — только в 2027 году. Omoda 5 EV станет первым полностью электрическим автомобилем, собранным на заводе EBRO Factory, что отражает приоритет компании на выстраивание полноценного производственного цикла в Испании.