В Испании начались продажи обновлённого водородного Hyundai Nexo с запасом хода 826 км
Hyundai Nexo второго поколения вышел в Испании с запасом хода до 826 км и ценой от 71 000 евро. Узнайте о водородной технологии, дизайне и инфраструктурных вызовах.
15.01.2026 15:14
Илья Степанов
На испанский рынок вышел обновлённый водородный кроссовер Hyundai Nexo, предлагающий впечатляющую автономность, но сталкивающийся с прежними инфраструктурными вызовами. Как сообщает издание 32cars.ru, модель второго поколения сохранила статус технологического флагмана, однако её высокая стоимость и ограниченная сеть заправок сужают круг потенциальных покупателей.
Автомобиль построен на современной платформе, сопоставимой по размерам с Santa Fe и IONIQ 5. Его внешний облик выполнен в фирменном стиле Art of Steel, а в салоне доминируют два крупных дисплея диагональю 12,3 дюйма, при этом количество механических кнопок сведено к минимуму. Даже в базовом исполнении кроссовер предлагает широкий набор электронных помощников и систем комфорта.
Сердцем модели остаётся водородная силовая установка, сочетающая электромотор на 204 лошадиные силы, топливный элемент мощностью 110 кВт и буферную батарею ёмкостью 2,64 кВт/ч. Три водородных баллона вмещают 6,69 кг топлива, что по стандарту WLTP обеспечивает запас хода до 826 километров. Ключевым преимуществом перед аккумуляторными электромобилями является возможность полной заправки менее чем за пять минут.
В Испании Hyundai Nexo доступен в двух вариантах: Tecno от 71 000 евро и более оснащённая версия Style от 81 850 евро. Такая ценовая политика помещает модель в премиальный сегмент, где она конкурирует с крупными батарейными электромобилями, обладающими сопоставимой автономностью, но пользующимися более развитой зарядной инфраструктурой. Дополнительным сдерживающим фактором остаётся низкая эффективность водородной логистики и крайне ограниченное количество заправочных станций.
Таким образом, несмотря на серьёзные технические улучшения, водородный кроссовер продолжает оставаться скорее демонстрацией инженерных возможностей, чем практичным решением для массового потребителя на европейском рынке.