Mazda закрывает MX-30 R-EV в Европе: не дожила до 2 лет — что дальше?
Mazda остановила продажи MX-30 R-EV в Европе спустя два года. Причины провала, цифры продаж в Великобритании и США, проблемы модели и планы бренда на 2026 год.
14.01.2026 15:43
Илья Степанов
Mazda прекращает продажи MX-30 R-EV в Европе спустя два года после запуска. Тем самым закрывается европейская глава первого электромобиля марки: ранее из гаммы уже убрали полностью электрический MX-30. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В компании решение объяснили совокупностью причин: сказались и сдвиги в потребительских трендах, и производственные приоритеты. Представитель бренда отметил, что R-EV был малотиражным для Европы: в Великобритании зарегистрировали 678 таких машин, тогда как чисто электрический MX-30 разошелся тиражом 1872 экземпляра.
За пределами Европы модель тоже испытывала трудности. В США электрический MX-30 продавали только в Калифорнии, а в 2023 году его сняли с продажи после реализации примерно 600 автомобилей.
Среди ограничений называли небольшой запас хода у EV-версии, специфичную компоновку с укороченными задними дверями и высокую цену на фоне конкурентов. На таком насыщенном рынке подобный набор факторов почти неизбежно сужает аудиторию: покупатели охотнее выбирают альтернативы с более предсказуемыми потребительскими свойствами.
При этом MX-30 остается в продаже в Японии с бензиновым мотором; выпуск R-EV для местного рынка временно приостанавливали, но планируют возобновить летом.
Mazda уточнила, что у модели не будет прямого преемника, однако уже в этом году в Великобритании представят два новых автомобиля 2026 года, созданных на базе машин китайской компании Changan.