Сюрприз рынка: Volkswagen ID.7 за €54 100 стал бестселлером в Германии
В 2025 Германия выбрала седан Volkswagen ID.7: 35 000 продаж (+132%), цена от €54 100, запас хода до 708 км. VW занял топ-5 в EV-рейтинге. В Европе рост +133%.
13.01.2026 22:09
Илья Степанов
Рынок электромобилей Германии в 2025-м сделал неожиданный выбор: лидером продаж стал не доступный хэтчбек, а флагманский седан Volkswagen ID.7. Об этом сообщает издание speedme.ru. Модель с ценой от €54 100 обошла более дешевые электрокары, что само по себе сигнал для отрасли.
За год в Германии продано 35 000 ID.7, что на 132% больше, чем годом ранее. Спрос подпитывает сочетание дальности хода, комфорта и ощущения статуса. При этом Volkswagen занял все первые пять позиций в национальном EV-рейтинге, закрепив доминирование на домашнем рынке.
В базе ID.7 предлагает 286 л.с. и батарею 77 кВт·ч, версия GTX — 340 л.с. и 86 кВт·ч. Самой востребованной оказалась модификация Pro S с запасом хода до 708 км по WLTP — неудивительно, когда именно дальнобойность стала главным аргументом покупки, а не только ценник.
В Европе картина схожая: продажи модели выросли на 133%, до 76 600 машин. На этом фоне VW готовит расширение гаммы: доступный ID. Polo за €25 000, а также обновленные ID.3 и ID.4 с более классическим интерьером и поправками в эргономике. Для массового клиента такие доработки порой важнее эффектных экспериментов.
История с ID.7 показывает, что европейский покупатель готов платить за комфорт и ходовую автономность, а седаны в ЕС по-прежнему актуальны. В то же время в США подобные модели сталкиваются с холодным приемом: Volkswagen отказался выводить ID.7 на рынок из-за отсутствия спроса и налоговых льгот. Похоже, «правильный» электромобиль для Европы — не обязательно дешевый, а сбалансированный и удобный в дальних поездках.