Toyota официально отказалась от Land Cruiser Prado GR‑Sport — и вот почему
Toyota подтвердила: версии Land Cruiser Prado GR‑Sport не будет. Рассказываем, чем объяснили отказ, какие модели уже с GR‑Sport и на что сделан упор у Prado.
13.01.2026 15:41
Илья Степанов
Toyota официально развеяла ожидания вокруг спортивной версии нового Land Cruiser Prado: австралийское подразделение марки прямо заявило CarExpert, что выпуск модификации GR‑Sport не планируется. Об этом сообщает издание 32cars.ru, уточняя, что решение принято на уровне бренда.
На фоне расширения линейки GR‑Sport у других моделей шаг выглядит необычным: свои вариации уже имеют Land Cruiser 300, Fortuner, предыдущий Hilux и Corolla Cross, а следующее поколение RAV4, ожидаемое в первой половине 2026 года, также получит доработки от Gazoo Racing.
При этом свежий Prado развивает гамму иначе: в Южной Африке недавно дебютировал новый топ‑вариант 2.8GD VX‑L, что лишь подчеркивает смещение акцентов в сторону классических внедорожных версий.
Подбренд GR‑Sport запущен в 2017 году, он предлагает улучшенную подвеску, более агрессивный облик и элементы, вдохновленные спортпрограммой Gazoo Racing. Выше располагается полноценная GR-линейка — GR Yaris, GR Corolla, GR Supra и GR86; в декабре 2025 года семейство пополнил флагман GR GT, подтвержденный для ряда рынков.
В Toyota объясняют отказ просто: нынешняя архитектура и позиционирование Prado не требуют спортивного варианта. В этом логика читается — ставка сделана на традиционные внедорожные комплектации и их практичность, а погоня за эффектной шильдикой здесь, похоже, не самоцель. Поклонникам остается довольствоваться текущей гаммой — по крайней мере до смены поколения.