BMW отказалась от карбона: панели из льна и минус 40% CO2 — премия JEC
BMW Group получила JEC Composites Innovation Award за внедрение льняных композитов: замена карбона на панели из льна, до −40% CO2e, сохранены прочность и масса.
13.01.2026 15:35
Илья Степанов
BMW Group удостоена премии JEC Composites Innovation Award в категории Automotive and Road Transportation Parts за внедрение композитов из натурального льняного волокна в серийные автомобили; церемония прошла на JEC World Premiere в Париже. Об этом пишет портал 32cars.ru.
Компания подчёркивает: речь идёт о крупнейшем в отрасли применении льносодержащих композитов в серийных наружных элементах кузова. Среди ключевых решений — замена углепластиковых панелей крыши на аналоги из льняного волокна, что позволяет перейти от «карбона» к более экологичному материалу без потери визуальной выразительности.
По оценке BMW, углеродный след производства сокращается примерно на 40% по показателю CO2e. Дополнительные плюсы проявляются и при утилизации автомобиля. При этом новые панели соответствуют серийным требованиям по прочности, массе и качеству — и это выглядит прагматичным курсом: если жёсткость и вес держатся в заданных рамках, снижение экологической нагрузки важнее имиджевой составляющей.
Разработка велась совместно с Bcomp, Cobra Advanced Composites и PPG Wörwag Coatings. Партнёры сосредоточились на том, чтобы натуральные волокна вошли в массовый автопром без ущерба для дизайна и функциональности. Такой союз материаловедения и покрытий фактически переводит «зелёные» детали из разряда демонстрационных в устойчивые серийные решения.