Европа уходит от дизеля: 5% в Британии, 8 400 АЗС уйдут к 2035
Европа отказывается от дизеля: Британия — 5% рынка; к 2035 до 8 400 АЗС уберут дизтопливо, к 2030 в городах дефицит. Испания — минус 35%.
13.01.2026 14:02
Илья Степанов
Европа стремительно прощается с дизелем: по оценке New AutoMotive уже к 2030 году многие заправки перестанут держать дизель из-за убыточности и падения спроса, так что инфраструктура начнет исчезать задолго до формального запрета ДВС в 2035-м. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Причина проста: продажи новых дизельных машин обвалились до исторических минимумов. В Великобритании в 2025 году зарегистрировано лишь 103,9 тыс. дизельных авто — около 5% рынка. Для сравнения, в 2015-м доля достигала почти 49%, тогда продавали свыше 1,28 млн таких автомобилей.
На АЗС держать дизельные резервуары все менее выгодно: топливо уходит медленно, при долгом хранении теряет свойства, а площадь на станции приносит больше, если поставить быстрые зарядки или расширить магазин. Для владельцев заправок здесь решают цифры, а не ностальгия.
По расчетам New AutoMotive, до 8 400 британских АЗС откажутся от дизеля к 2035-му, и заметная часть — уже к 2030 году. В крупных городах заправка дизельного автомобиля рискует стать редкой возможностью.
Парк подтверждает тренд: дизель — 32% (11,6 млн машин), бензин — 21 млн, электромобили — 3,7% (1,33 млн), гибриды — около 6%.
Испания идет тем же курсом: продажи дизеля за год просели примерно на 35%, доля рынка — всего 5%.
Последствия очевидны: чем сложнее и дороже заправиться, тем быстрее водители пересядут на электромобили и гибриды. Особенно болезненно перемены ударят по грузовикам и фургонам, где дизель пока доминирует: окно для переоснащения стремительно сужается.
В итоге дизель уходит прежде всего из-за экономики, а не политики: инфраструктура растворится раньше 2035-го, и к началу следующего десятилетия целые европейские города могут фактически стать «безди́зельными», ускоряя естественный переход на электротягу.