Провал года: Chevrolet Blazer EV -77% в IV квартале — запасы на 200 дней
Chevrolet Blazer EV теряет темп: в IV квартале продажи упали на 77%, в США на складах 4000 машин — запас на 200 дней. Что случилось и как это ударит по GM?
13.01.2026 10:48
Илья Степанов
Электрический кроссовер Chevrolet Blazer EV оказался в зоне риска на фоне остывания интереса к «электричкам». Об этом пишет портал 32cars.ru. Большую часть 2025 года модель держалась на ровных показателях, однако заключительный квартал резко изменил картину.
В США за 2025 год реализовано 22 637 Blazer EV, что на 2,1% меньше, чем в 2024-м. Ключевым стал конец года: в IV квартале удалось продать лишь 1 812 машин — на 77% меньше в годовом сравнении и на 77,6% ниже результатов третьего квартала. Падение совпало с прекращением 30 сентября 2025 года действия федерального налогового кредита на электромобили; в итоге суммарные продажи электрокаров GM в США в четвертом квартале просели на 42%.
Схожая динамика в Канаде: в IV квартале 2025-го покупатели забрали 744 Blazer EV, что на 55,8% меньше, чем годом ранее. По итогам года модель там потеряла 63,2% — также на фоне отмены государственных субсидий.
При этом конвейер не останавливается: Blazer EV продолжают выпускать на мексиканском заводе GM, где параллельно идут и другие электрические программы. Но на складах дилеров США уже скопилось около 4 000 автомобилей 2025 и 2026 модельных годов — запас примерно на 200 дней. Такой складской «хвост» обычно давит на маржу и заставляет активнее стимулировать сбыт; без более привлекательных условий покупки модели будет непросто вернуть темп. На этом фоне дальнейшая роль Blazer EV в линейке GM остается неопределенной.