В Британии дебютировал Golf GTI Edition 50: 320 л.с., £47 995 — рекордный GTI
Великобритания встречает Volkswagen Golf GTI Edition 50: 320 л.с., DSG, 5,3 с до 100 и £47 995. Performance Pack, Akrapovic, режим Nürburgring, круг 7:46.13.
13.01.2026 09:54
Илья Степанов
Volkswagen выводит на британский рынок юбилейный Golf GTI Edition 50 и сразу позиционирует его как самый мощный и дорогой GTI за всю историю модели; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Под капотом — хорошо знакомый 2,0-литровый TSI, но в форсированном исполнении: 320 л.с. и 420 Нм. Это на 24 л.с. больше стандартного GTI. Пару мотору составляет единственная доступная трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» DSG, привод оставили передним.
Динамика соответствует статусу: разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, максимальная скорость достигает 270 км/ч. Подвеску опустили на 15 мм относительно обычного GTI, масса — около 1 930 кг, что сопоставимо с Clubsport. Базовый ценник — £47 995: дороже самого Clubsport и всего на несколько сотен фунтов ближе к Golf R.
Для тех, кто нацелен на трек, предложен Performance Pack: более жёсткая подвеска, титановая выхлопная система Akrapovic и 19-дюймовые колёса с полусликами. В арсенале — специальный режим Nürburgring; предсерийный образец прошёл «Северную петлю» за 7:46,13, что недвусмысленно намекает на потенциал машины.
Внешне Edition 50 легко узнать по эксклюзивным оттенкам кузова, шильдикам GTI 50 и особой отделке салона. Впечатление такое: перед нами логичное развитие идеи GTI — быстрее и технологичнее, чем прежде. Но с ценой, подбирающейся к полноприводному Golf R, выбор становится тоньше: эмоции и характер или хладнокровная рациональность. И тут многое решит не паспорт, а личные предпочтения к повадкам переднеприводного горячего хэтча.