В Британии б/у электрокары подешевели на 2%: ДВС стабильны, что дальше
В Британии б/у электромобили подешевели на 2% (~£350), тогда как ДВС почти не упали. Разбираем причины, январскую стабилизацию и ожидания для 2026 года.
12.01.2026 15:35
Илья Степанов
Рынок подержанных автомобилей в Великобритании завершил год без резких потрясений, но электромобили выбились из общей картины: их падение оказалось заметно глубже. Об этом сообщает издание 32cars.ru: по данным Percayso Vehicle Intelligence, проанализированным журналистами SPEEDME.RU, в декабре трехлетние б/у EV подешевели примерно на 2%.
В денежном выражении это около 350 фунтов на машину — самый резкий откат среди всех типов силовых установок. Для сравнения, бензиновые и дизельные автомобили просели менее чем на 1%, а гибриды — примерно на 1%.
Главная причина — давление со стороны рынка новых машин. В конце 2025 года автопроизводители активно стимулировали продажи электрокаров, стараясь выполнить строгие экологические нормы. Льготные кредиты и скидки сделали новые EV привлекательнее подержанных, из-за чего спрос на вторичке ослаб, а остаточная стоимость оказалась под ударом.
Эксперты полагают, что без дополнительных стимулов интерес к б/у электромобилям останется ограниченным, что несет риски для лизинговых программ и их ресейла. При этом сам рынок выглядит устойчиво: в январе цены стабилизировались, а отдельные бренды, включая Audi и BMW, уже показали рост. От 2026 года игроки ждут большего внимания государства к сегменту подержанных EV.
Логика цен подсказывает простую вещь: пока выгода на новых электрокарах выше, вторичный электрический сегмент будет под давлением. Баланс может вернуться лишь тогда, когда стимулы начнут работать и на стороне подержанных машин.