Продажи гибридного Toyota Aygo X начались в Европе: 116 л.с. и 85 г/км CO2
Toyota запустила продажи гибридного Aygo X в Европе: 1.5 л, 116 л.с., 85 г/км CO2. Компактный кроссовер A-сегмента на GA-B, оснащение, интерес в Японии.
12.01.2026 09:55
Илья Степанов
Toyota запустила продажи обновлённого компактного кроссовера Aygo X в Европе — это первый для бренда автомобиль A‑сегмента с полноценной гибридной установкой. Об этом пишет портал 32cars.ru. Новинка моментально привлекла внимание не только европейцев, но и японской аудитории.
Главное изменение — отказ от прежнего 1,0‑литрового бензинового мотора в пользу гибридной системы от Yaris и Yaris Cross. Силовая установка объёмом 1,5 литра развивает 116 л.с., что на 44 л.с. больше, чем раньше. Уровень выбросов CO2 — всего 85 г/км, и Aygo X оказывается одним из самых экологичных в классе. Для A‑сегмента такие цифры выглядят особенно убедительно.
По дизайну Aygo X сохранил формат компактного кроссовера, но получил полностью переработанную переднюю часть с фирменной двойной трапецией Toyota. Колёсные арки подчёркнуты чёрным обвесом, доступны диски диаметром до 18 дюймов и яркие оттенки серии Mellow Spice. В салоне — 7‑дюймовая цифровая панель, электромеханический стояночный тормоз, USB‑C, опциональная беспроводная зарядка и акустика JBL; набор опций выглядит современно и уместно.
Модель построена на платформе GA‑B, а компоновка гибридной системы продумана так, чтобы не жертвовать багажником и пространством для пассажиров. Неудивительно, что в Японии всё чаще говорят о ней как об удачной замене компактному городскому хэтчбеку с экономичным гибридом. По сути, Toyota создала автомобиль, который идеально впишется в ритм японских мегаполисов, но пока продаёт его только в Европе. Реакция в соцсетях показывает, что потенциал на домашнем рынке есть; остаётся вопрос, решится ли компания на этот шаг.