Конгресс США против скрытых ручек Tesla: SAFE Exit Act защитит в аварии
Конгресс США продвигает SAFE Exit Act: NHTSA разработает требования к аварийному выходу, Tesla и бренды могут быть обязаны иметь механические ручки в дверях.
11.01.2026 23:04
Илья Степанов
Американский Конгресс впервые всерьез взялся за проблему выдвигающихся дверных ручек, ставших визитной карточкой Tesla и ряда производителей электромобилей. Новый законопроект SAFE Exit Act способен заставить автопром пересмотреть подход к «умным» дверям, об этом сообщает портал speedme.ru.
Документ, инициированный конгрессвумен Робин Келли, поручает NHTSA разработать обязательные требования к аварийному выходу: в автомобилях должны появиться механические, не зависящие от питания ручки, которые интуитивно понятны, легко доступны и четко обозначены.
Формально норма адресована всем производителям, однако Tesla стала символом проблемы: у всех моделей марки двери открываются через электронные механизмы, и при потере питания они могут не сработать. По данным американских регуляторов, уже фиксировались случаи, когда после аварии люди оказывались заблокированы внутри.
Федерального стандарта для дверей электромобилей в США пока нет, но NHTSA уже проверяет Model Y после жалоб на отказы электронных ручек. Похожие требования к аварийному открытию обсуждают и в других странах, а Consumer Reports публично поддержал идею обязательных механических приводов.
SAFE Exit Act претендует стать первым шагом к ограничению дизайнерского радикализма в пользу базовой безопасности. Если закон примут, автопроизводителям придется признать очевидное: эффектная футуристика уместна до тех пор, пока в критический момент человек может просто потянуть за понятную механическую ручку и выйти. В реальной аварии именно такой, инстинктивный сценарий решает секунды.