MTM показала Audi RS6 Pangaea GT: карбоновый widebody, парковка — испытание

MTM представила Audi RS6 Pangaea GT: карбоновый widebody, матово-зелёный кузов, заниженная подвеска и колёса Pirelli P Zero. Красота, но парковка сложнее.

Пока Audi готовит полностью новое поколение RS6, тюнеры выжимают максимум из актуальной версии. MTM показала, каким может быть самый дерзкий финал для RS6 Avant: проект Pangaea GT (об этом пишет портал 32cars.ru).

В основе — фирменный карбоновый widebody Pangaea GT: новый вентилируемый капот, массивный передний бампер, расширенные арки, широкие пороги и декоративный воздухозаборник на крыше. Сзади — огромный многолопастной диффузор, переработанная дверь багажника и новые патрубки выхлопа.

Кузов окрашен в матово-зелёный оттенок, вероятнее всего это плёнка, с чёрными акцентами внизу. Заниженная подвеска и крупные колёса с шинами Pirelli P Zero усиливают эффект визуальной тяжести и агрессии; с таким аэрокитом придётся аккуратнее маневрировать в городе — потенциал красоты здесь легко переваливает за практичность.

Интерьер тоже перешили под спорт: чёрная алькантара с зелёной прострочкой, логотипы MTM на сиденьях, дверях и подлокотнике. Кресла щедро декорированы карбоном, а ремни безопасности выполнены в цвет кузова.

О мощности MTM пока умалчивает. Судя по отсутствию официальных данных, под капотом мог остаться стандартный 4,0-литровый битурбо V8 на 621 л.с. Для повседневного доминирования этого RS6 более чем достаточно — здесь добавили не столько силу, сколько харизму.