Hyundai показала Solarstic: полимерные панели в кузове и до 80 км в день
Hyundai тестирует Solarstic: полимерные солнечные панели, встроенные в капот и крышу, дают до 500 Вт и до 80 км в день, снижая зависимость от зарядной сети.
10.01.2026 23:37
Илья Степанов
Hyundai показала разработку, которая меняет подход к солнечным панелям в электромобилях: элементы генерации интегрируются прямо в кузов, а не навешиваются сверху; об этом сообщает издание speedme.ru.
Технология Solarstic опирается на полимерные панели вместо стеклянных. Они легче, гибче и встраиваются в капот, крышу и другие элементы без ущерба для дизайна и пассивной безопасности, фактически становясь частью внешней оболочки. В сравнении с накладными модулями такой подход выглядит логичнее: энергетика не конфликтует с формой.
По данным Hyundai, система выдаёт до 500 Вт и в идеальных условиях способна прибавлять до 80 км хода в сутки. Во время длительных поездок панели могут компенсировать до 30% расхода энергии, подпитывая тяговую батарею на ходу. Цифры амбициозные, но даже частичная генерация снимает напряжение с розеток и уменьшает «топливную тревожность» владельца.
Главная техническая тонкость — производство: для формования требуется низкое давление, так как ячейки хрупкие. Поэтому создана защитная прослойка и мягкая технология литья, сохраняющая работоспособность элементов и внешний вид. Снаружи панели имитируют затемнённое стекло, скрывая ячейки под чёрным слоем; при этом полимер мягче стекла и теоретически снижает риск травм при столкновениях с капотом. Дополнительно тестируются износостойкие и антицарапающие покрытия, рассчитанные на мойки и длительный ультрафиолет.
Испытания уже идут на серийных моделях, включая Hyundai IONIQ 5 и электрический фургон ST1 — как в легковом, так и в коммерческом сегменте. Компания планирует вывести первый серийный автомобиль с интегрированными панелями в течение одного-двух лет. Если заявленные показатели подтвердятся в производстве, рынок получит заметную прибавку автономности и меньшую зависимость от зарядной инфраструктуры.