Представлен Yenko/SC C8 2026: до 1250 л.с. и всего 50 штук — легенда вернулась
SVE представила Yenko/SC C8 2026: Corvette C8 с твин‑турбо V8, 1000 или 1250 л.с., E85 и Boost‑by‑Gear. Всего 50 экземпляров, заказы у официальных дилеров GM.
10.01.2026 21:50
Илья Степанов
Компания SVE открыла новую главу имени Yenko: ограниченная серия Corvette Yenko/SC C8 модельного 2026 года — всего 50 экземпляров, каждый из которых превращает Corvette C8 Stingray в по‑настоящему экстремальный гиперкар. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Гамма включает два уровня мощности: Stage I на 1000 л.с. и Stage II на 1250 л.с. Оба варианта построены вокруг 6,2‑литрового V8 LT2 с парой турбокомпрессоров Garrett. Для выносливости применены кованый коленвал, поршни и шатуны, доработаны головки блока, а впуск оснащён интеркулером.
Поддерживается топливо E85, а система Boost-by-Gear дозирует тягу по передачам. Улучшения затронули не только мотор, но и трансмиссию, топливную систему и впуск. Фирменный выхлоп Yenko и особая отделка салона подчёркивают эксклюзивность. На практике именно Boost-by-Gear делает отдачу предсказуемой, а E85 добавляет нужную гибкость — то, чего часто не хватает экстремальным версиям.
Купе и кабриолет доступны с индивидуальной окраской, карбоновым декором и эксклюзивными тормозами. Цена не раскрывается; оформить заказ можно только у официальных дилеров GM. С учётом тиража из 50 машин тянуть с решением вряд ли стоит.
Yenko/SC C8 воспринимается не как очередной тюнинг-пакет, а как возрождение американской легенды на новом уровне: C8 наконец обрёл ту ярость, которой многим не хватало в заводском исполнении.