Mercedes растянул GLC для Китая: 350 L с базой 3027 мм и мощнее GLC 400 EQ
В Китае представлен Mercedes GLC 350 L: база 3027 мм и два электромотора 219 и 402 л.с. Мощнее европейского GLC 400 EQ, больше места и комфорта на втором ряду.
10.01.2026 10:00
Илья Степанов
В Китае Mercedes расширяет линейку электромобилей и выводит удлинённый GLC 350 L — специальную версию под местные предпочтения; об этом пишет портал 32cars.ru.
Колёсная база увеличена до 3027 мм (+55 мм). Прибавка выглядит скромно, но на втором ряду она заметна: расширенный проём задних дверей и изменённая геометрия действительно упрощают посадку и делают поездку комфортнее. Для местной аудитории именно такие мелочи часто оказываются решающими.
Снаружи GLC 350 L почти повторяет европейский GLC EQ: отличия сводятся к более длинным задним дверям и маленькой букве L на корме. Подсвеченная гигантская решётка остаётся спорным решением, но в Китае подобная выразительность стабильно находит спрос — эстетика здесь работает иначе и зачастую смелее.
Техническая часть раскрывает интригу: два электромотора — 219 л.с. спереди и 402 л.с. сзади — это больше, чем у объявленной для Европы версии GLC 400 EQ. Официальных данных о батарее пока нет, однако вероятно сохранение прежнего 94-киловаттного аккумулятора. В китайском цикле оценки дальности ожидаются показатели свыше 800 км.
Для Mercedes рынок КНР ключевой: конкуренты из числа локальных брендов усиливаются, а продажи в стране снижались два года подряд. Удачный старт GLC 350 L способен заметно поддержать позиции марки в премиальном EV-сегменте; ставка на простор второго ряда и мощную двухмоторную схему для Китая выглядит логичным и своевременным ходом.