Mazda CX-6e: 26-дюймовый экран и HUD вместо приборки — ответ Audi Q6 e-tron
Mazda CX-6e: 26-дюймовый экран, HUD вместо приборки, батарея 78 кВт·ч и до 300 миль хода. Альтернатива Audi Q6 e-tron в Европе с 2026 года. Плюс зеркала-камеры.
09.01.2026 16:25
Илья Степанов
Mazda представила CX-6e — самый радикальный электромобиль марки за последние годы: кроссовер с салоном нового поколения, гигантским 26-дюймовым экраном и заменой приборной панели расширенным HUD; об этом сообщает издание 32cars.ru. Модель создана совместно с Changan и выходит как альтернатива Audi Q6 e-tron.
Над обликом работала франкфуртская команда, сделав ставку на более «скульптурные» поверхности, но главный переворот — внутри. Здесь отказались от классической приборки: роль показаний берет на себя обширная проекция, а медиацентр растянут до 26 дюймов. Зеркала заменены камерами, в подголовники встроены Bluetooth-динамики. В Mazda считают, что такой подход задает будущую траекторию для интерьеров бренда. Решение выглядит последовательным, хотя столь крупный HUD потребует безупречной калибровки, чтобы не утомлять взгляд.
Техника также символизирует прагматичный курс: CX-6e построен на базе китайского Deepal S07, что позволило снизить расходы на разработку. В Европе кроссовер будет полностью электрическим: задний мотор на 255 л.с., LFP-батарея 78 кВт·ч и запас хода до 300 миль. Габариты 4850×1935×1670 мм выводят его в круг премиальных электрических SUV. Багажник вмещает 468 литров, плюс 80-литровый «франк».
Итог очевиден: CX-6e претендует на новое лицо марки в эпоху электрокаров. Смелый дизайн, цифровой кокпит и альянс с китайской платформой открывают Mazda путь в сегмент, где прежде доминировали Audi и BMW. Выход в Европе намечен на вторую половину 2026 года, и обсуждений вокруг новинки явно будет немало.